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高效率车载大功率LED驱动器的设计
高效率车载大功率LED驱动器的设计
作者:
侯冰洲
刘思久
王宇野
原文服务方:
科技与创新
汽车电子
发光二级管驱动器
恒流
高效率
摘要:
在当前和未来的汽车中,LED照明应用将以前所未有地速度增长,这些应用从前灯到内部照明.LED的使用寿命及驱动器转换效率成为驱动器设计中主要考虑的因素.本文针对车载大功率LED驱动器进行设计,选择高效率的BOOST电路做为主电路.设计了以UCC1843为核心的控制电路,电路中没有时主功率场效应管的电流进行检测,提高了电路的转换效率和可靠性.设计中利用采样电阻获得输出电流信号,形成电流闭环稳定输出电流.实验结果表明该设计方案合理,整个驱动器的效率可以达到93%.
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篇名
高效率车载大功率LED驱动器的设计
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
汽车电子
发光二级管驱动器
恒流
高效率
年,卷(期)
2010,(32)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-20,18
页数
分类号
TM923
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-6835.2010.32.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘思久
哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院
34
355
11.0
18.0
2
王宇野
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
22
182
6.0
13.0
3
侯冰洲
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
3
12
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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2008(1)
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2010(0)
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汽车电子
发光二级管驱动器
恒流
高效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
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