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摘要:
为解决公交驾驶员调度优化问题,提出一种基于免疫计算的驾驶员调度优化方案.设计驾驶员调度问题的数学模型,给出非劣邻域支配的多目标免疫优化算法的框架、基于实数编码的比例克隆算子和领域变异算子,以及支配抗体的拥挤距离公式,并在仿真环境下进行实验.实验结果表明,该算法能有效地解决公交驾驶员调度优化问题,具有较好的应用价值.
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文献信息
篇名 基于免疫优化的公交驾驶员调度问题
来源期刊 计算机工程 学科 交通运输
关键词 公交调度问题 公交驾驶员调度 多目标优化 免疫优化算法 非劣邻域支配
年,卷(期) 2010,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 164-166
页数 分类号 TP18|U12
字数 4068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2010.24.059
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐群岭 潍坊学院教育科学与技术系 12 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交调度问题
公交驾驶员调度
多目标优化
免疫优化算法
非劣邻域支配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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