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摘要:
西江航运干线桂平二线船闸工程中通过应用水下炸礁控制爆破的方式,消除爆破振动的有害效应,成功实施了桂平郁江大桥桥墩段航道50~150 m范围内的枯水期施工预留堤礁石,满足了一,二线船闸上引航道汇流的通航条件.本文就以上事例,对水下炸礁控制爆破施工采用的技术设计参数作出分析探讨.
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文献信息
篇名 水下炸礁控制爆破技术
来源期刊 中国电子商务 学科 工学
关键词 桥墩 航道 预留堤拆除 控制爆破
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 360-361
页数 分类号 TV52
字数 3705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4067.2010.09.341
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1 杨远郓 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩
航道
预留堤拆除
控制爆破
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电子商务
半月刊
1009-4067
11-4440/F
16开
北京市
82-970
2000
chi
出版文献量(篇)
28198
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17030
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