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原文服务方: 科学之友       
摘要:
承运人责任限制制度从诞生那天起就饱受船货双方争论,其额度的高低成为货主和船东的利益焦点,国际规则的演化过程更是争论双方妥协的痕迹.然而,辩证地分析,责任限额的高低并非使双方利益此消彼就一定长.中国作为一个航运大国同时又是货主大国,面对国际航运领域标准不一的现实,是否应当立上一根自己的统一标杆?本文拟就上述问题作深入剖析.
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《海商法》
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内容分析
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文献信息
篇名 浅析承运人的赔偿责任限制制度
来源期刊 科学之友 学科
关键词 承运人赔偿责任限制 责任限额 双重责任限额制 运输成本 最佳平衡点
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 DF961
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
承运人赔偿责任限制
责任限额
双重责任限额制
运输成本
最佳平衡点
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
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