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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
本论文介绍的数字式电子调速器,是用步进电机作为执行器,以AT89C51单片机为主控芯片,通过编制相应的控制程序,实现了汽油机的数字调速.通过减小瞬时调速率成为全面提高汽油机调速性能的关键.采用PID控制算法,按汽油机过渡过程各阶段转速变化的情况,确定PID各项的系数,调节节气门开度的变化量.实验结果表明,瞬时调速率达到5.6%,稳定时间1.64s,瞬时调速率和稳定时间都有很大的提高,该方法对改善电子调速器的动态特性有明显的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 数字式电子调速器动态特性的研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 电子调速器 动态特性 PID
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 197-198,208
页数 分类号 TK424.31
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.11.081
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈燕慧 山东省临沂师范学院工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子调速器
动态特性
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41330
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202805
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