大跨度连续刚构桥施工控制理论研究

• 作者: 姜彦钊 曾范军
• 来源期刊: 黑龙江科技信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构 悬臂浇筑 施工控制
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 所属期刊栏目: 市政与路桥
• 页码范围: 203-204
• 分类号: U4
• 字数: 5778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1328.2010.12.198

摘要

桥梁施工控制就是在结果分析基础上通过对施工中出现的偏差(挠度、应力)进行识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续施工阶段进行预测,最终使成桥线性和结果内力达到设计要求.应变修正则能剔除实测应变中的非应力应变,从而判定桥梁施工种的实际受力状态,对桥梁的安全施工具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜彦钊		6	21	2.0	4.0
2	曾范军		7	29	3.0	5.0