原文服务方: 科技与创新       
摘要:
某S弯进气道由于转接段出现很大的扩张角,使得进气道流场产生较大的畸变度,为改善进气道流场品质,设计在其转接段处安装一组涡流发生器来抑制气流分离.为了定量考察进气道流场总压畸变度,采用FLUENT软件模拟仿真进气道流场特性,分析其出口总压畸变特性,并对比分析涡流发生器不同的结构参数对出口周向畸变指数的影响.
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文献信息
篇名 某S进气道总压畸变的数值模拟研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 S弯进气道 总压畸变 数值模拟 涡流发生器
年,卷(期) 2010,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-152
页数 分类号 V211.48
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.16.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 空军工程大学工程学院 101 597 13.0 18.0
2 张百灵 空军工程大学工程学院 54 246 9.0 12.0
3 罗志煌 空军工程大学工程学院 10 58 5.0 7.0
4 刘超 空军工程大学工程学院 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
S弯进气道
总压畸变
数值模拟
涡流发生器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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