车筒竹·箣竹和越南巨竹的力学性质研究

• 作者: 俞友明 刘广路 彭颖 田根林 苏文会 范少辉
• 来源期刊: 安徽农业科学
• 学科: 农学
• 关键词: 车筒竹 箣竹 越南巨竹 力学性质 板材
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 所属期刊栏目: 农艺与园艺
• 页码范围: 5086-5088,5148
• 分类号: S95
• 字数: 3315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0517-6611.2010.10.044

摘要

[目的]研究大型丛生竹种车筒竹(Bambusa sinospinosa McClure)、车箣竹(Bambusa blumeana Schult.f.)和越南巨竹(Dendrocalamus yunnanicus Hsueh)竹材的各力学性质.[方法]选取3年生车筒竹、箣竹和越南巨竹各5株,按照国家标准要求制作各力学强度试件,测定物理力学性质,并与传统材用竹种毛竹为参比进行分析.[结果] 车筒竹、箣竹和越南巨竹的顺纹抗拉强度分别达到297.3、279.2、265.0 MPa,均比毛竹材的相应强度大,顺纹抗压、顺纹抗剪、抗弯强度和抗弯弹性模量比毛竹材的相应值略小.3种丛生竹的力学强度与竹竿部位有关,从基部至梢部,各力学强度均呈现逐渐上升的趋势.[结论]从力学性能上看,可考虑将车筒竹、箣竹和越南巨竹3种丛生竹种用作竹板材原料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范少辉		175	2674	30.0	40.0
2	苏文会		55	761	16.0	24.0
3	刘广路		96	1174	19.0	29.0
4	田根林		62	526	13.0	19.0
5	彭颖		10	95	6.0	9.0