遇限削弱积分PID控制算法在船用柴油机调速系统中的应用

• 作者: 朱鸿
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 遇限削弱积分PID 柴油机 控制器
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机应用/CAD
• 页码范围: 59-61,65
• 分类号: TK421|U262.11
• 字数: 1573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9855.2011.03.015

摘要

针对船用柴油机,设计了一个基于遇限削弱积分PID控制算法的调速控制器,给出了该控制器的总体硬件结构框图,提出该算法的设计思想及其实现方法.仿真及试验结果证明该算法解决了普通PID算法中超调过大、响应较慢等问题,提高了系统的响应速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱鸿	海军驻上海沪东中华造船(集团)有限公司军事代表室	3	10	2.0	3.0