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车载炮制动效能分析
车载炮制动效能分析
作者:
徐亚栋
曹恒
王晓锋
陈龙淼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载炮
制动性能
效能分析
摘要:
针对车载炮制动过程中的制动效能问题,在车载炮行驶运动和车轮受力分析的基础上,建立了车载炮制动效能基本方程,对车载炮制动时的制动力、制动减速度和制动距离进行了分析,以三轴车载炮为例进行了仿真计算,获得了车载炮制动过程中的车轴抱死顺序和制动减速度、制动位移随时间的变化规律,为车载炮制动系统设计提供了参考.
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文献信息
篇名
车载炮制动效能分析
来源期刊
弹道学报
学科
工学
关键词
车载炮
制动性能
效能分析
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
107-110
页数
分类号
TJ33
字数
2238字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐亚栋
南京理工大学机械工程学院
76
478
11.0
15.0
2
王晓锋
南京理工大学机械工程学院
76
470
12.0
17.0
3
陈龙淼
南京理工大学机械工程学院
54
292
9.0
12.0
4
曹恒
南京理工大学机械工程学院
3
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载炮
制动性能
效能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-499X
CN:
32-1343/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
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