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摘要:
以企业标准为依据,结合减速顶现场使用的情况,分析了一些滑动油缸虽能正常往复运动的减速顶,但对速度已达到顶的临界速度以上的车辆却不起减速制动作用的原因,以及这样可能造成的危害。同时提供了几种如何解决这些“假顶”现象的方法。
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文献信息
篇名 嘉峪关站“假顶”现象的分析与预防
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 减速顶 油缸 油气压力 密封 失效 预防
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 23-25
页数 分类号 U284.63
字数 2812字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史宇生 兰州铁路局嘉峪关车务段 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速顶
油缸
油气压力
密封
失效
预防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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