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摘要:
当悬索桥主跨跨径超过2000m后,气动稳定性已经成为悬索桥面临的最重要的安全问题,选择合适的装置避免桥梁在施工及运营阶段发生颤振势在必行.综述了国内外大跨度悬索桥颤振控制方法、措施及发展现状,系统介绍了大跨度悬索桥颤振控制的结构措施、耗能措施及气动措施的装置与应用,并讨论了各种措施的优缺点及其适用性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨度悬索桥颤振控制的研究状况与进展
来源期刊 力学进展 学科
关键词 悬索桥 颤振控制 结构措施 耗能措施 气动措施
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-132
页数 10页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛耀君 248 2859 29.0 42.0
2 张冠华 5 27 2.0 5.0
3 郭增伟 13 51 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
颤振控制
结构措施
耗能措施
气动措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学进展
年刊
1000-0992
11-1774/O3
大16开
北京中关村北四环西路15号
82-331
1971
chi
出版文献量(篇)
1077
总下载数(次)
6
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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