宜昌东站站台挡护设计与施工

• 作者: 陆群
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 站台挡护 加筋土挡墙 侧向约束桩 结构设计 施工
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 49-51,57
• 分类号: TU476+.4
• 字数: 3751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.02.016

摘要

宜万铁路宜昌东站站台与站房场坪高差达15 m,且地基软弱,整体稳定性差,站台挡护难度大.经综合分析比选,结合表层地基软弱、下部地基强度较高及站房设计分层的特点,采用了粉喷桩处理软基、到达层以下设钻孔灌注桩加固、到达层以上采用加筋土挡墙支护的设计方案,将地基处理、侧向约束与边坡挡护有机结合,较好地解决了站台挡护设计,满足站台结构的整体稳定性,并取得了明显的经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆群		2	3	1.0	1.0