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摘要:
航向航速是海上目标的重要特征,能准确获取目标的航向航速对于海上目标的跟踪和识别具有非常重要的意义.当雷达载体具有较高运动速度时,雷达测量的目标位置信息是非线性的,并且海上目标运动速度慢,在短时间内,受雷达测量精度的限制,目标位置的微小变化量很难精确估算,此时需要建立精度较高的非线性滤波模型,利用卡尔曼滤波方法,提高目标位置信息的估计精度.针对单脉冲雷达,本文提出了一种实时性强,工程上易于实现的海上目标航向航速的解算方法,推导了雷达载体高速运动条件下跟踪目标的滤波方程,采用卡尔曼滤波方法提高了目标位置估算精度.紧密结合工程背景,利用雷达载体的GPS信息和目标测量信息实现了海上目标航向航速的高精度解算.分析了解算数据长度对解算精度的影响,并给出了不同目标选择数据长度的经验公式.最后,通过海上目标在不同场景下的仿真实验,验证了本文方法的有效性和正确性.
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文献信息
篇名 海上目标航向航速解算新方法
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 海上目标 目标航速 目标航向 单脉冲雷达
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 算法研究
研究方向 页码范围 1034-1038
页数 分类号 TN959.72
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0530.2011.07.012
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研究主题发展历程
节点文献
海上目标
目标航速
目标航向
单脉冲雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
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13
总被引数(次)
32728
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