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摘要:
主传力结构故障的发生、发展必然会反映到相关的载荷上来.以某尾桨故障为例,通过飞行载荷的重复性分析,可以及时捕捉到工作异常;通过相关载荷的动力学特性分析,透过载荷异常的表象,揭露其背后的深层次原因,为故障识别及从根源上提出解决措施提供依据;载荷特性分析方法为结构的试飞安全监控提供了思路.
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文献信息
篇名 基于飞行载荷分析的直升机动部件故障识别研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 载荷 重复性 动特性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 V215.5+2
字数 3119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2011.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文标 15 37 4.0 5.0
2 张功虎 4 16 2.0 4.0
3 喻溅鉴 24 71 6.0 7.0
4 潘春蛟 11 37 4.0 5.0
5 邹静 16 26 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
2012(1)
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  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
载荷
重复性
动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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