电力机车自动过分相涌流分析

• 作者: 常广 王毅 罗礼全
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电力机车变压器 涌流 自动过分相 暂态响应
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机应用与信号处理
• 页码范围: 57-61
• 分类号: TM215.4
• 字数: 3836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.06.011

摘要

电力机车通过分区段时,应用地面自动过分相技术,实现供电电源的自动切换,电力机车变压器要进行断电和上电操作,由于电力机车变压器是带负载开断,断电后的变压器存在残压.残压与待投入相的系统电压的频率、相位、幅值都可能不同,加上变压器剩磁的作用,在上电瞬间可能会产生很大的涌流.本文分析了电力机车变压器在投入时系统的暂态响应.通过仿真,针对不同的系统电压相位,确定电力机车变压器投入的最佳时刻,经实验验证,选择合适的系统电压相位角投入机车变压器,能达到减小涌流,减小对系统造成的冲击.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王毅	北京交通大学电气工程学院	89	1141	18.0	30.0
2	常广	北京交通大学电气工程学院	11	304	8.0	11.0
3	罗礼全	北京交通大学电气工程学院	7	64	5.0	7.0