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摘要:
当今的海洋工程船正朝着多功能化、高智能化、全自动化等高新技术船型的方向发展,多功能复合船型及动力定位船型已成为当今国际上研发的主力船型.为了减少因操作失误引起碰撞或破损来保证船员和船舶作业安全,规范规则对驾驶室视线有较高的要求.本文旨在阐述海洋工程船驾驶室设计的特殊性,着重介绍了挪威船级社(DNV)船级符号NAUT-OSV(A)对驾驶室总体设计的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 DNV船级符号NAUT-OSV(A)对驾驶室总体设计的影响
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 海洋工程船 驾驶室设计 NAUT-OSV(A)
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 U674.1
字数 2502字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂满海 15 35 3.0 4.0
2 梁艳楠 3 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
海洋工程船
驾驶室设计
NAUT-OSV(A)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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