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摘要:
为分析广州市快速公交(BRT)运营一年来的实施效果,评估其对出行者、城市和交通发展的影响,开展影响评价研究.提出了BRT影响评价层次分析框架,分别从客流量、服务水平、环境效益、社会效益以及经济效益五个层面分析了广州市BRT的实施效果.评价分析结果证明:BRT开通运营后,乘客出行时间明显缩短,公交运行速度和准点率显著提高,走廊内交通运行环境显著改善,公交吸引力明显提高,有效缓解了交通拥堵、环境污染和能源浪费等问题.最后,指出BRT系统存在的不足之处并给出相关建议.
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文献信息
篇名 广州市快速公交系统影响评价
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 快速公交 影响评价 层次分析法 客流量 效益 CO2排放量
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 NGO与可持续交通专题
研究方向 页码范围 40-44
页数 分类号 U491.1
字数 4060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段小梅 2 36 2.0 2.0
2 朱仙媛 1 14 1.0 1.0
3 李姗姗 1 14 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(2)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
快速公交
影响评价
层次分析法
客流量
效益
CO2排放量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
论文1v1指导