轨道车辆牵引电机负载模拟方法的研究

• 作者: 孙湖 徐龙 杨中平 陆峰
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 阻力负载 惯性负载 轨道车辆 牵引电机
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 87-92
• 分类号: TM34
• 字数: 4629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2095.2011.12.020

摘要

在分析了轨道车辆运行过程中牵引电机与传动齿轮、轮对以及轮轨之间力的作用关系的基础上,分别从力和功率的角度建立牵引电机——轮对传动机构的数学模型,得到牵引电机实际负载转矩的表达式；将牵引电机的实际负载等效为阻力负载和惯性负载两个部分,提出了用负载电机转矩模拟阻力负载,用飞轮或负载电机转矩模拟惯性负载的方法；结合CRH2型动车组的实车参数及牵引特性曲线,对电机负载的推导结果进行了验证；结果表明车辆加速性能与实际性能曲线一致,此方法能够准确模拟实车牵引电机负载.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙湖	北京交通大学电气工程学院	25	209	7.0	14.0
2	杨中平	北京交通大学电气工程学院	80	509	12.0	20.0
3	徐龙	北京交通大学电气工程学院	6	33	3.0	5.0
4	陆峰	北京交通大学电气工程学院	3	34	3.0	3.0