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摘要:
选用具有高介孔表面积和高导电性能的碳黑Ketjen Black EC 300J(简称KB)作为载体,制备了碳黑负载钴卟啉(CoTMPP/KB),经过900℃热处理后得到电催化剂,用于燃料电池阴极氧还原反应.利用循环伏安法(CV)研究了碳载体不同预处理方法以及高温热处理对碳黑负载钴卟啉电催化剂的氧还原催化性能的影响.结果表明,6 mol/L HNO3预处理可以很好地改善KB性能,碳黑负载钴卟啉经过900℃热处理得到的电催化剂,虽然其中钴卟啉的结构发生了裂解,但催化剂具有较好的氧还原催化性能,阴极峰值电位(Ep)及最大电容电流(Ip)均为最佳.采用IR、XRD、TEM和氮吸附/脱附等手段对KB碳黑以及电催化剂表面性质及微观结构进行了分析,经6 mol/L HNO3预处理的KB碳黑表面羟基(-OH)等含氧基团增多,团聚不明显,平均粒径约30 nm;孔结构主要由孔径分布较窄的中孔组成,是一种较好的电催化剂载体;经900 ℃热处理后,电催化剂结构中有CoC3(101)和金属态Co(111)结构出现,钴离子在碳黑表面的分散较好,平均孔径为8.2 am,比表面积为463.4 m2/g.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高温热裂解电催化剂Ketjen Black EC300J碳黑负载钴卟啉的氧还原性能
来源期刊 高等学校化学学报 学科 化学
关键词 碳黑(Ketjen Black EC 300J) 碳黑负载钴卟啉 高温裂解 循环伏安 氧还原
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 344-349
页数 分类号 O643|O614
字数 4610字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任奇志 上海交通大学化学化工学院 18 137 8.0 11.0
2 章虹 上海交通大学化学化工学院 3 28 3.0 3.0
3 蒋宗润 上海交通大学化学化工学院 2 16 2.0 2.0
4 何盛一 上海交通大学化学化工学院 1 3 1.0 1.0
5 王庆宇 上海交通大学化学化工学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳黑(Ketjen Black EC 300J)
碳黑负载钴卟啉
高温裂解
循环伏安
氧还原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高等学校化学学报
月刊
0251-0790
22-1131/O6
大16开
长春市吉林大学南湖校区
12-40
1980
chi
出版文献量(篇)
11695
总下载数(次)
9
总被引数(次)
133912
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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