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摘要:
为了减轻零部件产能不确定性所造成的制造商过高库存成本的影响,采用信息共享或者加班赶工及资源外包的方式,建立了多个供应商之间的两种横向协同模型,减量模型和增量模型.通过数据仿真的结果显示,相比于非协同模型,这两种协同模型能够明显地降低制造商的缺货成本和购买成本,同时消除了多余未齐套零部件的库存持有成本,最终有效地降低了制造商的期望总库存成本.
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文献信息
篇名 产能不确定环境下多供应商横向协同问题研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 按订单装配 横向协同 产能不确定
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 分类号 F274
字数 3267字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5429.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马士华 华中科技大学管理学院 319 12663 58.0 97.0
2 李毅鹏 华中科技大学管理学院 7 113 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
按订单装配
横向协同
产能不确定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
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