原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
本文首先了介绍响应面法和网格法的基本原理,翼型绕流场分析使用有限体积法空间离散和RUNGE-KUTTA时间迭代格式进行N-S方程计算,由翼型表面压力和摩擦力数值积分得到升力和阻力.然后,以NACA0012和GAw-1为算例,结合响应面法和网格法进行低速翼型的减阻优化设计,算例表明:在应用响应面法进行低速翼型优化时,采用网格法寻找最优解是可靠的,且具有较好的收敛特性,具有一定的工程应用价值,同时也具有一定的局限性.
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文献信息
篇名 结合响应面法与网格法的低速翼型优化设计
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 响应面法 网格法 低速翼型 N-S方程
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 总体与气动
研究方向 页码范围 176-180
页数 分类号 V211.41+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦予秦 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 22 151 7.0 11.0
2 刘寒松 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
响应面法
网格法
低速翼型
N-S方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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