重载车辆变速箱齿轮齿廓修形技术研究

• 作者: 刘海平 王炎 马吉胜
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 齿廓修形 接触有限元 重载齿轮 MSC.Marc
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 12-14
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.01.004

摘要

利用MSC.Marc软件对变速箱齿轮副进行准静态接触有限元分析,得到不同修形方式下齿轮副传动误差、齿面接触应力变化情况.针对重载车辆行驶工况恶劣,齿轮负载变化大、可靠性要求高的特点,提出应以最大限度降低齿面接触应力峰值,且不增加齿轮系统传动误差波动为修形目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炎	军械工程学院火炮工程系	12	120	7.0	10.0
2	马吉胜	军械工程学院火炮工程系	120	1032	17.0	24.0
3	刘海平	军械工程学院火炮工程系	19	287	9.0	16.0