船体桁材开孔后的极限强度研究

• 作者: 丁艳伟 杨平
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 开孔桁材 有限元分析 极限强度
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 44-46,51
• 分类号: U661.43
• 字数: 2060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.013

摘要

采用非线性有限元直接计算方法,对轴向受压船体桁材开孔后的极限强度进行系列结构计算分析,并基于有限元数值分析结果,提出轴向受压船体桁材开孔后的极限强度的预报公式.计算结果比较表明,该公式更为合理,其预报具有较高精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨平	武汉理工大学交通学院	92	358	10.0	14.0
2	丁艳伟	武汉理工大学交通学院	1	7	1.0	1.0