作者:
原文服务方: 科技与创新       
摘要:
由于现有针对Ad Hoc网络的路由协议难以满足WMN对多路径路由的要求,本文基于AOMDV协议针对WMN开发了一种基于拥塞感知的多路径路由协议MPR.首先设计了能够快速建立多条路径的路由发现机制,并根据多条路径的负载,通过计算链路的可得带宽给出了一种路径的拥塞感知机制,使得Mesh节点能够自适应选择多条路径以避免拥塞.仿真结果表明,该路由机制能够有效提升网络性能,同时对于有效降低丢包率.
推荐文章
基于负载平衡的分层无线Mesh网络路由协议
无线Mesh网络
分层结构
负载平衡
拥塞控制
无线Mesh网中基于信道感知的多径路由判据
无线Mesh网
多径路由判
加权累计期望传输时间
网络性能
无线传感器网络多路径路由协议研究进展
无线传感网络
多路径路由
路由机制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无线Mesh网中基于负载平衡的多路径路由协议
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 WMN 路由协议 负载均衡
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 软件时空
研究方向 页码范围 225-227
页数 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2011.05.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海青 青海师范大学成人教育学院函授教育部 6 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
WMN
路由协议
负载均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
论文1v1指导