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摘要:
林织线铁路工程是我国正在规划建设中的大型重点工程之一,位于贵州省清镇市地区。西南地区铁路工程建设在很大程度上受到沿线地质构造运动、活动断裂带及内外动力联合作用所产生的各种地质灾害以及地形条件的制约,故线路将主要采用桥梁、隧道工程方式行进在高山巨川之间。本文以杨柳河大桥为研究对象,采用Udec离散元及Ansys有限元法,
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文献信息
篇名 杨柳河岸坡稳定性分析研究
来源期刊 学术动态(成都) 学科 工学
关键词 稳定性分析 柳河 铁路工程建设 岸坡 地质构造运动 活动断裂带 ANSYS 西南地区
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TD801
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研究主题发展历程
节点文献
稳定性分析
柳河
铁路工程建设
岸坡
地质构造运动
活动断裂带
ANSYS
西南地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
出版文献量(篇)
1111
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