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摘要:
为了完善飞机气动噪声源识别测量技术,并认识当代大型客机气动噪声源的基本特征,改进噪声源识别的大型平面传声器阵列.该阵列由104个传声器组成,104个传声器在平面中的位置通过计算机优化设计的方法确定.并用数值模拟的方法检验平面传声器阵列的频谱特性.应用此阵列在西安咸阳国际机场对近20个架次的进场着陆飞机噪声源进行试验测量.通过实验验证传声器阵列技术和传声器阵列数据处理软件.
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文献信息
篇名 传声器阵列反方法及其对飞机噪声源识别
来源期刊 噪声与振动控制 学科 航空航天
关键词 声学 传声器阵列 气动噪声 噪声测量 频谱特性 数据处理
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 振动噪声测试技术
研究方向 页码范围 163-169
页数 分类号 V21
字数 3892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵磊 西北工业大学动力与能源学院 56 751 15.0 26.0
2 乔渭阳 西北工业大学动力与能源学院 158 1371 19.0 25.0
3 谭洪川 西北工业大学动力与能源学院 7 26 3.0 5.0
4 马军会 西北工业大学动力与能源学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
传声器阵列
气动噪声
噪声测量
频谱特性
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4977
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4
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36734
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