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摘要:
本文分别从产品结构、密封件结构方面对复合材料油底壳、缸盖罩等发动机部件的减振降噪设计进行了综述,重点论述了减振连接件的设计原理、不同部位密封结构的设计以及橡胶材料的选择.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合材料发动机部件密封与减振设计
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 复合材料 发动机部件:减振降噪 密封 连接
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 产品·工艺
研究方向 页码范围 60-63,33
页数 分类号 TB33
字数 2999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2011.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王庆明 3 34 3.0 3.0
2 李卫中 1 4 1.0 1.0
3 刘晓静 1 4 1.0 1.0
4 刘归 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
发动机部件:减振降噪
密封
连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
出版文献量(篇)
3663
总下载数(次)
20
总被引数(次)
23609
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