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摘要:
为研究深海浮筒的动力特性,基于ANSYS的FSI液固耦合方法对漂浮在深海的浮筒进行了有限元仿真分析,将考虑液固耦合的浮筒结构的分析结果与理论值进行了比较,二者相差不大,验证了此方法的正确性.随后开展了不同高径比(h/D)的浮筒结构模型的模态分析,得出不同高径比(h/D)浮筒在其深海漂浮状态下自振频率的变化规律,为今后此类工程的设计提供参考.
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文献信息
篇名 深海浮筒结构动力特性的仿真分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 深海浮筒 液固耦合 FSI
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 72-73
页数 分类号 TU399
字数 1526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2011.09.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 计静 东北石油大学防灾减灾与防护工程重点实验室 32 57 4.0 6.0
2 刘迎春 东北石油大学防灾减灾与防护工程重点实验室 21 18 3.0 3.0
3 张文福 东北石油大学防灾减灾与防护工程重点实验室 34 76 6.0 7.0
4 陈春磊 东北石油大学防灾减灾与防护工程重点实验室 4 2 1.0 1.0
传播情况
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1984(1)
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研究主题发展历程
节点文献
深海浮筒
液固耦合
FSI
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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