隧道下穿既有结构物引起的地表沉降控制标准研究

• 作者: 白冰 陈星欣
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 地表沉降 下穿 沉降控制标准 沉降控制措施
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 岩土体工程地质研究
• 页码范围: 103-108
• 分类号: U456.3
• 字数: 5355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2011.01.017

摘要

解决好隧道下穿既有结构物引起的地表沉降问题,对城市地下交通和高速铁路的建设具有重要的意义.在调研国内大量隧道下穿开挖引起的地表沉降控制标准和方法的基础上,根据隧道下穿公路、铁路、隧道和建筑物时引起的地表沉降的不同特点,结合隧道的施工、开挖面积、埋深和工程地质条件等因素,对隧道下穿不同的结构物提出不同的控制沉降措施和建议沉降标准.作者认为,目前的隧道下穿引起的地表最大沉降控制标准是不合理的,沉降控制标准应综合考虑既有结构物的特点、地质条件和施工特点等因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白冰	北京交通大学土木建筑工程学院	76	962	18.0	29.0
2	陈星欣	北京交通大学土木建筑工程学院	7	162	5.0	7.0