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摘要:
在船舶蒸汽动力装置控制系统中,时其液压调节过程要求准确、及时、协调.针时莱型舰艇汽力装置的液压控制系统,首先分析了其组成结构、功能特点,并抽象出了其物理模型.随后根据控制系统调节过程的工作原理,推导了放大机构的数学运动方程,并建立了放大机构的可靠度模型,考虑可能影响放大机构运动精度的两种因素,利用可靠度经典模型对其中挡板位移的输出误差进行了定量的分析,并采用蒙特卡罗仿真模拟对可靠度模型进行了验证.
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文献信息
篇名 船舶蒸汽动力装置液压放大机构运动精度可靠性研究
来源期刊 海军工程大学学报 学科 工学
关键词 可靠度 放大机构 输出误差 运动精度
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-108
页数 分类号 TB112.1
字数 3466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊 海军工程大学船舶与动力学院 3 6 1.0 2.0
2 黄政 海军工程大学船舶与动力学院 38 131 7.0 8.0
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可靠度
放大机构
输出误差
运动精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
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3071
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