300km/h动车组枕梁、牵引梁三角补强焊接工艺

• 作者: 任良军 胡寻新 韩志卫
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 300 km/h动车组 焊接 三角补强
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 冷热工艺
• 页码范围: 30-31
• 分类号: TG441
• 字数: 1663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6034.2011.03.013

摘要

300 km/h动车组车体采用铝合金材料制造.车体底架焊接采用三角补强的方法,提高了车体的强度.本文简述了300 km/h动车组铝合金车体底架枕梁、牵引梁三角补强的焊接方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩志卫		3	29	1.0	3.0
2	任良军		3	2	1.0	1.0
3	胡寻新		3	1	1.0	1.0