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趸船定位系统的设计
趸船定位系统的设计
作者:
任华胜
孙莉
张平
张纹梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
趸船
定位系统
锚链系统
撑杆系统
定位墩系统
防冲装置
吸能装置
摘要:
在分析趸船可能所受各种外力的基础上,区分出趸船的主要受力并提出计算主要受力的合适公式,结合趸船停泊区域的地质条件、水文状况以及趸船在使用过程中可能存在的限制条件,推荐合适的定位系统的选择方式。同时指出,为了平衡靠泊船舶产生的撞击能量,应采用合适的防冲装置和吸能装置,可减少趸船的位移和趸船系留设备的受力,保护系留设备不受损坏。
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文献信息
篇名
趸船定位系统的设计
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
趸船
定位系统
锚链系统
撑杆系统
定位墩系统
防冲装置
吸能装置
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
船舶设计与研究
研究方向
页码范围
1-5
页数
分类号
U674.249
字数
4932字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5388.2011.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙莉
9
22
3.0
4.0
2
张平
10
75
5.0
8.0
3
张纹梅
4
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任华胜
2
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
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节点文献
趸船
定位系统
锚链系统
撑杆系统
定位墩系统
防冲装置
吸能装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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