某车载多管火箭炮平顺性仿真研究

• 作者: 张贵林 李志刚 李永胜 秦伟
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平顺性 刚柔耦合模型 仿真
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 军事领域仿真
• 页码范围: 1-4
• 分类号: UG463.32
• 字数: 3482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.06.001

摘要

研究火箭炮运载过程车载稳定性优化问题,针对保证某新型车载火箭炮行军时的平顺性要求,由于火箭炮安装位置对全炮平顺性的影响,为了防止运行中产生振动,建立某车载多管火箭炮的刚柔耦合动力学模型,利用谐波叠加法生成B级路面文件.用有限元和动力学软件分析在-定的行驶速度下,火箭炮安装位置对全炮平顺性的影响,对模型车速进行平顺性仿真.计算结果表明,通过调整结构的阻尼大小和对安装位置的优化,可以满足车载火箭炮在行军状态下的平顺性要求,为下-步的结构设计提供的有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志刚	南京理工大学机械工程学院	70	361	12.0	15.0
2	李永胜	南京理工大学机械工程学院	9	49	4.0	7.0
3	秦伟	南京理工大学机械工程学院	8	27	3.0	5.0
4	张贵林	南京理工大学机械工程学院	3	12	2.0	3.0