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摘要:
关于中国汽车产能是否过剩的讨论从未停止,林毅夫曾经判断"未来总体产能过剩与结构性功能过剩将同时发生",现在这种趋势愈发明显-目前,自主品牌产能利用率只有60%,但从各大汽车集团公布的十二五规划可以看出,自主品牌的扩张恰恰最积极.
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文献信息
篇名 讨论顶点是为了合理规划
来源期刊 经营者 学科 经济
关键词 合理规划 顶点 产能过剩 自主品牌 产能利用率 中国汽车 汽车集团 林毅夫
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 F426.63
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
合理规划
顶点
产能过剩
自主品牌
产能利用率
中国汽车
汽车集团
林毅夫
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经营者
半月刊
1672-2507
50-1018/F
16开
重庆市
78-36
1987
chi
出版文献量(篇)
26754
总下载数(次)
116
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