增压式高压共轨系统用新型电控增压泵研究

• 作者: 张静秋 欧阳光耀 陈海龙
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 电控增压泵 增压室压力 控制耗油量 压力振荡 可调喷油率
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 44-48
• 分类号: TK421.8
• 字数: 3856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.05.008

摘要

针对增压式高压共轨系统中电控增压泵的性能进行了分析研究,设计了基于两位三通电磁阀的新型电控增压泵,并建立了系统仿真模型,开展了仿真研究.仿真结果表明:新型电控增压泵能使电控增压泵的增压室压力峰值提高15 MPa,控制耗油量减小35.2％,能消除增压室压力的振荡现象,且新系统实现的可调喷油率更有利于满足柴油机全工况优化运行的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳光耀	海军工程大学船舶与动力学院	160	990	15.0	20.0
2	张静秋	海军工程大学船舶与动力学院	21	102	6.0	9.0
3	陈海龙	海军工程大学船舶与动力学院	13	59	5.0	7.0