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摘要:
在上海通用某车型项目雨刮系统设计中应用六西格玛设计,通过能量模型和参数设计方法研究了汽车雨刮传动系统枢轴、雨刮臂扭转角度、雨刮臂刚度等控制因子与风挡制造偏差和使用环境等噪声因子之间的关系,通过优化控制因子,提高系统设计稳健性,进而实现提高系统的固有质量.
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文献信息
篇名 雨刮系统的六西格玛设计
来源期刊 上海汽车 学科 经济
关键词 雨刮系统 汽车 六西格玛
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 技术向导
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 F273|F426.471
字数 2336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.09.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林祖庆 6 13 2.0 3.0
2 陶炜 1 2 1.0 1.0
3 陈晟 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
雨刮系统
汽车
六西格玛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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