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摘要:
桩基工程常会遇到负摩阻力问题,如果处理不当,将会对工程产生危害.本文结合郑州黄河公铁两用大桥工程实例,对由地面大面积填筑填土产生的桩基负摩阻力进行了详细的分析,根据填筑施工与桥梁施工的时间关系,划分为两种工况.分析表明,基础竣工前已完成的填土,所引起的地基土下沉在基础竣工前已经完成,可不考虑其对桩基的影响.基础竣工后再填筑的填土,对桩基会产生较大的负摩阻力,应采取相应的防治措施.
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文献信息
篇名 郑州黄河公铁两用大桥大堤淤背区桩基负摩阻力分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 大面积填土 负摩阻力 分析计算
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 桥涵
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 U445.55+1
字数 3481字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.03.007
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作者信息
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1 李光耀 7 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大面积填土
负摩阻力
分析计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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