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摘要:
目前,青藏线GSM-R网络性能指标体系整体处于较高水平,但因基于网络的ITCS列控系统的运用,对网络的服务质量、优化工作等提出更高的要求。通过切换超时造成通信中断案例的分析,以设备硬件更新改造的方法解决切换超时并不可行,提出通过修改CMU两次呼叫时间间隔并配合修改T3103定时器参数的软件修改方法,来满足ITCS系统车-地间数据传输中断的最大时间间隔要求,进一步减少ITCS通信超时对行车安全的影响。
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文献信息
篇名 GSM-R网络切换超时导致ITCS通信超时的研究
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 切换超时 ITCS通信超时 网络优化
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 通信·信息技术
研究方向 页码范围 76-78
页数 分类号 U285.21
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2011.07.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马平娃 青藏铁路公司电务部 1 2 1.0 1.0
2 马德峰 青藏铁路公司电务部 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
切换超时
ITCS通信超时
网络优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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