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摘要:
通过对具有四种刚度的两个二维楔形体板架的自由落体试验,测量模型入水速度、砰击压力和结构响应,获得模型底部板架在砰击载荷作用下的响应特征;对结构模型在均布静压力作用下的应力响应进行结构力学分析;比较试验和计算得到的应力响应,获得作用在模型肋骨上的砰击压力的折减系数,从而使该结构在设计时仍可按常规的静力计算方法进行强度校核.通过试验,深入研究了折减系数与结构刚度的关系,并指出在船体局部结构设计中应充分注意刚度变化对折减系数的影响.
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文献信息
篇名 变刚度楔形体板架落体砰击试验研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 砰击压力 折减系数 结构刚度 结构响应
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 394-401
页数 分类号 U662
字数 4539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐春 11 115 6.0 10.0
2 王辉 13 118 7.0 10.0
3 蒋彩霞 11 57 3.0 7.0
4 莫立新 大连理工大学船舶工程学院 2 29 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
砰击压力
折减系数
结构刚度
结构响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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