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摘要:
以新型煤炭漏斗车车体研究对象,把物理模型转化成有限元模型,对该车体空车和重车工况分别进行了有限元静强度分析、刚度分析.同时按照<铁道车辆强度设计及试验鉴定规范>进行了样车强度刚度实验,并将计算出的结果与样车的测试结果进行了对比分析,对比结果不仅验证了数值计算的可靠性,而且为进一步在设计期间的车辆疲劳寿命预测提供了基础数据.
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有限元分析
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文献信息
篇名 纵向底门煤炭漏斗车车体FEA与强度试验
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 煤炭漏斗车 车体结构 有限元分析 强度试验
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 20-25
页数 分类号 U272.62
字数 5349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢碧红 大连交通大学机械工程学院 25 87 5.0 8.0
2 李庆功 大连交通大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
3 张曙光 1 2 1.0 1.0
4 彭辉 大连交通大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
煤炭漏斗车
车体结构
有限元分析
强度试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导