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摘要:
广州轨道交通四号线工程主跨65m三跨连续梁采用贝雷梁结构为主的悬臂吊机进行节段悬臂拼装.主要介绍了悬拼吊机的结构、检算及主梁变截面悬臂拼装关键施工技术.施工实践证明,连续梁采用节段悬拼施工具有上期短、质量好、施工安全有保障、费用低、适应性强等优点.
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预制
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挂篮悬臂施工技术在大跨径预应力混凝土连续梁桥中的应用
大跨径预应力混凝土梁
挂篮
悬臂灌注
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 65m跨连续梁节段悬臂拼装施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 连续梁 节段 悬臂拼装 悬拼吊机 线形控制
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 64-66,6
页数 分类号 U445.466
字数 3187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2011.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘大鹏 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
节段
悬臂拼装
悬拼吊机
线形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导