原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
水平对置发动机具备较高的动力性能,同时在配装车辆后,还能使车内空间更为舒适宽敞,同时,柴油机因排放二氧化碳更少而广受关注.为此,日本富士重工开发了配装量产乘用车的水平对置柴油机.该款发动机不仅具备优异的动力输出性能和响应性,而且在低噪声、低振动和低燃油耗方面都获得了不错的成绩.同时,由于配装了带氧化催化器和柴油颗粒滤清器的排气后处理装置及废气再循环冷却器,新发动机的排放水平达到了欧4标准.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 水平对置柴油机的开发
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 水平对置柴油机 乘用车 开发 性能 排放
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水平对置柴油机
乘用车
开发
性能
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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