航空发动机数控系统适航安全性研究

• 作者: 厉博 李华聪 符江锋
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航空发动机控制 适航性 安全性
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 45-48
• 分类号: V328
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.05.011

摘要

航空发动机数字控制系统的广泛应用已是必然趋势,而目前国内尚无相应的适航管理程序.依照与发动机数控系统适航相关的CCAR33.28条点,根据航空发动机数控系统的结构功能以及设计流程,并结合安全性、可靠性参数分配方法,给出了一种符合适航安全性要求的系统层级划分以及分配方法,为航空发动机数控系统的安全性提高以及适航取证提供了一种可行的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李华聪	西北工业大学动力与能源学院	86	932	12.0	29.0
2	符江锋	西北工业大学动力与能源学院	30	65	4.0	6.0
3	厉博	西北工业大学动力与能源学院	2	3	1.0	1.0