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承运人如何看待亚欧航线复苏
承运人如何看待亚欧航线复苏
作者:
祝晴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
亚欧航线
承运人
集装箱货运量
市场份额
市场需求
发展前景
运费率
使用量
摘要:
2009年,集装箱货运量有所回升,集装箱使用量也有所增加,运费也回升到相对正常的水平,这使得东亚/北欧贸易的承运人如释重负。这种乐观态势促使所有主要承运人投入更多运力,其目的也是最大限度地获取市场份额,结果导致供应再度略超市场需求,随之而来不可避免地影响到即期海运费率。这一切是由于承运人对市场过于乐观?抑或仅仅是暂时的?回顾这一主要航线,《劳氏航运经济学人》杂志(LSE)对近期内贸易复苏的原因进行了探讨,并从供需两方进行综合考量,展望了未来几个月的发展前景。
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篇名
承运人如何看待亚欧航线复苏
来源期刊
海运情报
学科
交通运输
关键词
亚欧航线
承运人
集装箱货运量
市场份额
市场需求
发展前景
运费率
使用量
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
U659.612
字数
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DOI
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参考文献(0)
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节点文献
亚欧航线
承运人
集装箱货运量
市场份额
市场需求
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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海运情报
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市虹口区霍山路150号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
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