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摘要:
在时域内建立了液弹阻尼器的数学模型,利用筒式液弹阻尼器试验件,进行液弹阻尼嚣动力学特性试验,研究结构参数、运动参数对液弹阻尼器性能的影响;并基于试验数据,进行非线性滞弹位移场(ADF)模型参数识别.结果表明,液弹阻尼器的动力学性能稳定,耗能能力强.通过液弹阻尼嚣模型重构曲线与试验曲线的比较,证实了本文模型能够模拟液弹阻尼器的动力学特性,可用于带液弹阻尼器的直升机旋翼系统气弹稳定性分析.
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文献信息
篇名 旋翼液弹阻尼器模型试验与非线性动力学特性分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 旋翼 液弹阻尼器 非线性ADF模型 动力学性能
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 318-323
页数 分类号 V216.2
字数 4262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨卫东 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 45 291 11.0 15.0
2 武坤 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
旋翼
液弹阻尼器
非线性ADF模型
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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