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摘要:
为恢复红水河全线通航,系统分析了影响红水河航运发展的几个问题,包括红水河的梯级水位衔接、闸坝碍航、过船设施尺度、枢纽下泄非恒定流对下游影响等,提出了"先通后畅、优化调度、联合管理、水陆兼用、总体提高、依法保航"的埘策思路,并提出加强对龙滩升船机建设的协调、改建岩滩升船机、改建大化船闸卜游中间渠道、优化水库调度、均衡下泄流量等具体建议.
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文献信息
篇名 影响红水河航运发展的几个问题
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 碍航闸坝 航运 影响 红水河
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 116-121
页数 分类号 U6
字数 6049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞雪松 9 40 4.0 5.0
2 李伯海 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 6 14 2.0 3.0
3 韦巨球 8 28 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
碍航闸坝
航运
影响
红水河
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导