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摘要:
为分析城市路网中线路的重要程度,采用对偶拓扑方法,将路段抽象为节点,将交叉口抽象为网络边,对实际路网进行拓扑结构转换.应用复杂网络节点度、边介数等特征指标及网络可靠性指标评价城市路网结构特征.最后,分别在蓄意攻击和随机故障条件下,对济南市区路网的连通可靠性进行了实证研究.
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文献信息
篇名 基于复杂网络的城市路网可靠性分析
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 复杂网络 城市路网 可靠性 对偶拓扑 边介数
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-70
页数 分类号 U491.2
字数 3960字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵茂先 山东科技大学信息科学与工程学院 34 238 9.0 14.0
2 张玉林 山东科技大学信息科学与工程学院 8 34 2.0 5.0
3 宋伟 山东科技大学信息科学与工程学院 7 42 3.0 6.0
4 闫文彩 山东科技大学信息科学与工程学院 1 18 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (56)
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
城市路网
可靠性
对偶拓扑
边介数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导