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摘要:
中国煤炭运销协会资料显示,截至2010年12月31日24时,2011年全国煤炭产运需衔接总量达到了15.4721亿t,而国家发改委2011年计划全国跨省煤炭衔接总量仅为9.32亿吨。煤炭生产能力的逐渐提高与铁路运力的匮乏,不得不将煤炭铁路运力推向无比尴尬的境地,也再次拨动了困扰煤炭行业多年悬而未决的运力魔咒。
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文献信息
篇名 加快铁路市场化 重新规整煤运力 建立煤炭储备库 煤炭运输魔咒何时能破?
来源期刊 山西煤炭 学科 经济
关键词 煤炭运输 铁路运力 市场化 储备库 国家发改委 生产能力 煤炭行业
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 行业聚焦
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 F426.21
字数 4544字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5050.2011.09.001
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研究主题发展历程
节点文献
煤炭运输
铁路运力
市场化
储备库
国家发改委
生产能力
煤炭行业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西煤炭
双月刊
1672-5050
14-1096/TD
16开
山西省太原市迎泽西大街79号
1981
chi
出版文献量(篇)
3237
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总被引数(次)
5716
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