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摘要:
为了避免控制力矩陀螺在大角度姿态机动过程中的饱和,规划了最优的姿态机动路径,使大角度姿态机动过程中控制力矩陀螺的角动量峰值最小.建立了姿态机动的动力学与控制数学模型及姿态路径规划的数学模型,采用直接打靶法将控制路径规划问题转化为带参数约束的非线性参数优化问题,采用序列二次规划算法进行求解.数值仿真的结果表明通过姿态路径规划可以使大角度姿态机动过程中的控制力矩陀螺的角动量远离饱和.
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文献信息
篇名 空间站零燃料大角度最优姿态机动路径规划
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 空间站 姿态机动 控制力矩陀螺 路径规划
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 28-32
页数 分类号 V448.22
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2011.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗亚中 国防科学技术大学航天与材料工程学院 19 64 4.0 7.0
2 唐国金 国防科学技术大学航天与材料工程学院 73 386 10.0 16.0
3 黄海兵 国防科学技术大学航天与材料工程学院 8 30 3.0 5.0
4 赵乾 国防科学技术大学航天与材料工程学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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姿态机动
控制力矩陀螺
路径规划
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期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
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1268
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3592
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